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2015年8月20日,項目辦組織召開了沿江北大道快速路征地拆遷協(xié)調會,市重點辦、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、鎮(zhèn)、村等多名政府部門代表參加了此次會議。 項目自開展以來,征地拆遷工作成為項目實施的重大困難,為了使工程建設順利實施,營造一個良好的工程建設環(huán)境,縱達公司領導高度重視征地拆遷工作的進展,多次跟當?shù)叵嚓P政府部門溝通協(xié)調解決現(xiàn)場征拆中存在的各種困難。為了盡快完成征拆工作,解除后續(xù)施工用地困擾,保證工期,由項目辦牽頭組織召開此次會議。會上,項目辦主任就當前征拆工作中面臨的各項問題作了簡要匯報,同市重
南外環(huán)項目辦根據(jù)江西省交通工程質量監(jiān)督站《關于加強滾軋直螺紋鋼筋機械連接施工質量控制的通知》文件精神,在第九次生產調度會上明確 A1標為滾軋直螺紋機械連接整治示范點。 自活動開展以來,總監(jiān)辦及項目部對A1標全線鋼筋加工場進行多次檢查,并做出具體要求。重點檢查鋼筋直螺紋加工質量,如端部平整、絲牙完整性、扯絲長度等,并采用扭力扳手、通止規(guī)試驗檢測等手段檢查鋼筋直螺紋連接質量。 通過專項整治,鋼筋滾軋直螺紋機械連接質量有了較大的提高,對部分不完全符合標準工藝操作的,總監(jiān)辦下發(fā)監(jiān)理指令,
2015年7月22日9點58分南外環(huán)高速公路首件跨徑30米、寬33.5米的大型預應力砼現(xiàn)澆箱梁在城南路298-299號墩成功澆筑。 為確保首件現(xiàn)澆梁的成功澆筑,施工單位制定了嚴密的施工方案,進行了細致的組織謀劃,扎實做好專項技術交底和安全交底,特別是預應力管道的定位和標高的控制,以及支架預壓和安全防護等。項目辦、總監(jiān)辦及施工單位派專業(yè)人員在施工過程中進行全程指導,對各個工序進行嚴格把關,為現(xiàn)澆梁的順利澆筑提供了有力保障。 經過近12個小時的奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的澆筑完成,南外環(huán)
志敏大道道路改造工程正在進行農大隧道段南側基坑土方開挖及邊坡支護、臨時雨污水管施工、圍擋施工、路面破除、疏解便道砼路面、場內施工便道等施工。 管線臨時遷改(隧道段):弱電管線正在穿線及接頭割接處理、強電遷改管道鋪設已完成,現(xiàn)正在穿線及接頭割接處理工作;自來水管道南側的管線已完成,剩余北側樹木影響無法施工;受影響的苗木、樹木正進行協(xié)調遷移工作。
根據(jù)江西省交通運輸廳《關于開展公路水運工程落實施工方案專項行動的通知》(贛交質監(jiān)字7號)文件要求,為進一步加強南外環(huán)繞城高速公路工程施工安全生產監(jiān)管,防范和減少一般事故,有效遏制施工較大及以上事故的發(fā)生,南外環(huán)項目辦結合項目實際,制定了《南外環(huán)高速公路工程落實施工方案專項行動工作方案》,在施工現(xiàn)場開展“五整治五落實”工作,并對整治范圍及落實重點、工作要點進行了明確。 根據(jù)方案要求,對正在實施的南環(huán)高架橋第20聯(lián)施工方案進行重點控制。經過檢查,該施工方案已進行專家評審認證,并按規(guī)定進行了審批